Recenzia BMW Z3 Roadster 2.8, 142kW |
Základné informácie o vozidle
Vlastníctvo vozidla: | Vlastné |
Značka vozidla: | BMW |
Model vozidla: | Z3 Roadster |
Typ, motor - objem a výkon: | 2.8, 142kW |
Palivo: | Benzín |
Prevodovka a počet rýchlostí: | M5 |
Hnacia náprava: | Z |
Rok výroby: | 2001 |
Rok zakúpenia: | 2006 |
Spokojnosť s autom
Spoľahlivosť: | |
Spotreba a prevádzkové náklady: | |
Servis a ND (cena, dostupnosť): | |
Celkové hodnotenie: |
Údaje o spotrebe
Stav tachometra pri kúpe/zapožičaní: | 178000 |
Najazdený počet km: | 600 |
Dosiahnutá priemerná spotreba : | 8L/100km. |
Interiér a exteriér
Bacuľatý roadster poskladaný z komponentov E36/46, ktorý upúta zaujímavým dizajnom a rýdzim zážitkom z jazdy. Vytiahnuté blatníky a k zemi prilepená karoséria robia dojem. Kabína je tesná, interiér dobre spracovaný a plne vybavený. Športové sedadlá tesne nad zemou, posed takmer ležmo a ideálna poloha volantu a radičky sú receptom na kvalitnú jazdu. Batožina sa tiež zmestí, kufor je celkom použiteľný.
Motor a prevodové ústrojenstvo
Radová šestka s výkonom takmer 200 koní je naliehavá a k autu pasuje skvele. Ľahko sa vytáča, má hutný stred a excelentný vrchol. Zvuk bavoráckych I6 je vždy zážitok, tu je ešte podporený športovým výfukom a so strechou dole ani netreba zapnúť rádio. Prevodovka tradične presná, krátke dráhy a dobrý dosah.
Podvozok, brzdy a riadenie
Tuhý podvozok prevažne pre dobré cesty síce mierne vytrasie, ale v zákrutách drží ako čert. Reaguje okamžite na sebemenšie otočenie volantom a je prirodzene pretáčavý, dá sa krásne ovládať plynom. Brzdy sú až predimenzované, výborne sa dávkujú a aj pri agresívnej jazde nemajú problém.
Plusy
Dizajn, agilita, jazdné výkony, zvuk a prejav motora, skvelé brzdy.
Nedostatky
Tvrdé pruženie, správanie na horších cestách, zadný pohon za dažda, nízky podvozok občas prekáža.
Chyby a poruchy
Voľa v uložení kardanu, zapaľovacia cievka, prelínajúce tesnenie veka ventilov.
Slovné zhodnotenie
Puristický roadster s dramatickým šesťvalcom a výbornými jazdnými vlastnosťami.